Volvo è quella di utilizzare la tecnologia blockchain per aiutarlo a tracciare la provenienza del cobalto utilizzato nelle sue auto elettriche, come la ricarica XC40.
Cobalt è un componente vitale per le batterie nelle auto elettriche, nonché smartphone e laptop. Ma con circa il 60 % del cobalto mondiale proveniente dalla Repubblica Democratica del Congo (RDC), uno dei paesi più poveri del mondo, le preoccupazioni per le miniere non regolamentate e i minatori di bambini hanno portato Volvo a introdurre la tecnologia di tracciamento della provenienza.
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Blockchain funziona creando un “libro mastro” digitale o un database, che può essere condiviso elettronicamente tra computer e aziende, senza essere modificati. Le criptovalute, come Bitcoin, fanno affidamento sulla tecnologia blockchain per tenere traccia dei pagamenti e mantenere la valuta sicura. La blockchain è già utilizzata da alcune compagnie di diamanti per garantire i diamanti del sangue, estratti nelle zone di guerra per finanziare soldati e mercenari, non si fanno strada sul mercato.
Auto Express ha evidenziato le preoccupazioni per le catene di approvvigionamento di cobalto alla fine del 2018, quando abbiamo chiesto a tutti i principali attori del mercato dei veicoli elettrici da dove proveniva il loro cobalto. Nessun produttore è stato in grado di garantire che le sue batterie EV erano prive di COBALT della RDC, anche se BMW ha dichiarato di aver pianificato di smettere di usare il cobalto congolese in futuro. Anche questa soluzione non è senza problemi, tuttavia, poiché le miniere che forniscono un impiego vitale per alcuni residenti della RDC.