Il concetto di Renault Twin’run, un’auto sviluppata per essere un successore spirituale di R5 Turbo e Clio V6, è stato svelato nel circuito del Grand Prix di Monaco. (Fare clic per Tweet)
Condividendo lo stesso funky City Car Styling dei segnali del concetto di auto elettrica gemella che è stato rivelato in aprile, il gemello è una proposta molto diversa. Piuttosto che un set di batterie ecologico, sta impacchettando un motore a benzina V6 da 316 CV montato a metà e una zattera di tecnologia motorsport che si sviluppa come suggerimento per i twingo Rs di prossima generazione.
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Quel motore – che è ancora utilizzato nella Laguna ed espace in forma detratta in Europa – guida le ruote posteriori e si combina con un telaio in acciaio tubolare preso in prestito dal Megane Trophy Racer e carrozzeria in vetro in fibra leggera per un peso di soli 950 kg. Tutto ciò implica che il gemello può accelerare da 0-62 miglia all’ora in soli 4,5 secondi e continuare a raggiungere una velocità massima di 155 miglia all’ora.
I principali meccanici per il concetto sono tutti presi direttamente dal mondo delle corse, con un cambio sequenziale a sei marce, una leva del freno saldata in stile rally, freni enormi e un differenziale a slittamento limitato sul retro per migliorare l’equilibrio in curva. Si trova anche su enormi cerchi in lega da 18 pollici che vengono spinti al meglio ad ogni angolo di questa auto compatta.