Volvo, il CEO di Volvo Hakan Samuelsson, ha annunciato che la sua azienda accetterà la piena responsabilità se una delle sue automobili si schianta in piena modalità di guida autonoma. Samuelsson ha già segnalato il suo intento che nessun individuo verrà ucciso o gravemente ferito in una Volvo entro il 2020, e questo nuovo annuncio apre la strada a uno sviluppo ancora maggiore della tecnologia di guida autonoma.
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Uno dei blocchi inciampanti più significativi per l’accettazione legale della tecnologia di guida autonoma è chi si prende la colpa se la tecnologia fallisce e l’automobile è coinvolta in un incidente. Ora Volvo ha affermato che si assumerà la piena responsabilità, si prevede che altri produttori di automobili seguiranno l’esempio.
Fino ad ora, numerosi legislatori di tutto il mondo sono stati diffidenti nel consentire persino testare la tecnologia di guida autonoma a causa dell’incertezza su chi sarebbe la colpa e potrebbe affrontare azioni penali e richieste di danni, se la tecnologia ha fallito e l’automobile si è schiantata. L’annuncio di riferimento di Volvo dovrebbe aprire la strada ad alcuni territori per consentire il test di auto completamente autonome per le sue strade.
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Samuelsson ha fatto il suo annuncio negli Stati Uniti in cui chiedeva linee guida federali per la guida autonoma.
“Gli Stati Uniti rischiano di perdere la sua posizione di leader a causa della mancanza di linee guida federali per il test e la certificazione dei veicoli autonomi”, ha affermato Samuelsson. “L’Europa ha sofferto in una certa misura avendo un patchwork di linee guida e regolamenti. Sarebbe un peccato se gli Stati Uniti avessero preso un percorso simile all’Europa in questa importante area. ”
“L’assenza di una serie di linee guida implica che i produttori di automobili non possono condurre test affidabili per sviluppare automobili che soddisfino tutte le diverse linee guida di tutti i 50 stati degli Stati Uniti. Se vogliamo garantire una transizione regolare alla mobilità autonoma, insieme dovremmo creare il framework richiesto che lo supporterà. ”
Volvo è diventato leader nella tecnologia autonoma con il nuovo XC90 e il prossimo S90 che beneficia della tecnologia tra cui il controllo della velocità di crociera adattivo con assistenza alla coda e frenata automatica con pedone e rilevamento di grandi animali.
Il trasferimento di Volvo ad accettare la responsabilità per gli incidenti causati dalle sue automobili a guida autonoma rimuoverà una grande barriera che affronterà la tecnologia? Fateci sapere nei commenti…