che abbiamo rivelato automobilistica siamo altrettanto insoddisfatti e sconvolti come i clienti del gruppo VW per scoprire che l’azienda ha imbrogliato nei test di emissioni.
Ci sono molti elementi che esaminiamo quando raggiungiamo una decisione su un nuovo veicolo e il livello di emissioni è una parte estremamente cruciale della nostra valutazione, come lo è per i potenziali acquirenti.
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Per scoprire che le cifre su cui abbiamo basato i nostri verdetti – così come gli acquirenti hanno basato le loro decisioni di ottenere – potrebbero essere state falsificate sono eccezionalmente deludenti.
Tuttavia, in questa fase la circostanza si sta evolvendo quasi all’ora, nonché non è incerta quali progetti siano inclusi e fino a che misura. Quando la foto completa viene rimossa e vengono offerti dati molto più precisi sul livello sensibile delle emissioni, prenderemo la decisione di esaminare i punteggi dei veicoli interessati.
Tuttavia, rimane che i test che vengono utilizzati per acquisire le cifre siano profondamente irrealistiche della guida del mondo reale-sono sempre stati così come i legislatori sono stati così lenti per modificarle. Quindi che succede adesso?
Auto rivela ora telefonate su tutti i produttori di veicoli per verificare che non abbiano manipolato le automobili di alcun tipo di metodo durante i test ufficiali sulle emissioni.
Allo stesso modo ci aspettiamo che la compensazione europea spinga per una rapida applicazione del nuovo sistema di test che è molto più rappresentativo della guida del mondo reale-questo deve essere fatto prima piuttosto che dopo.
C’è una mancanza di dipendenza da tutti noi verso l’ideale del servizio del veicolo ora, nonché il mercato e il requisito del governo per reagire rapidamente per riportarlo.