Un nuovo concetto Mazda 3 SkyActiv-CNG sarà presentato al Tokyo Motor Show il mese prossimo. Il produttore giapponese mostrerà anche una varietà di motori disponibili per la Mazda 3 recentemente introdotta.
Il veicolo concettuale a metano (gas naturale compresso) adotta un sistema di alimentazione doppia che consente all’automobile di funzionare sia a benzina che a metano. Mazda afferma che per la conversione del metano erano necessarie solo lievi modifiche del motore poiché il motore a benzina SkyActiv-G raggiunge già un elevato rapporto di compressione, qualcosa che è vitale per i motori a metano per bruciare carburante.
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• Recensione Mazda 3
Mazda afferma inoltre che l’uso di un motore a metano potrebbe ridurre il consumo di carburante fino al 20 % rispetto a una controparte a benzina.
Non si sa se il motore a metano verrà messo in produzione, ma Mazda conferma “suggerisce in direzione dei modelli futuri”. Il produttore rileva inoltre la crescente domanda di veicoli alimentati a metano, ma al momento è puramente un’automobile concettuale.
Mazda ha anche recentemente introdotto una variante ibrida nella gamma, ma è disponibile solo in Giappone. Abbina un motore elettrico con un motore a benzina SkyActiv-G da 2,0 litri appositamente progettato e Mazda conferma che esiste la possibilità che potrebbe farsi strada sulle coste del Regno Unito a seconda della sua reazione dal mercato giapponese.