Queste foto mostrano un prototipo pesantemente mascherato della prossima BMW X5, che competerà con la Classe M Mercedes e Audi Q7 quando si presenta negli showroom nel 2013.
La nuovissima X5 otterrà una versione più grande della familiare griglia renale della BMW, le luci di marcia diurna a LED più nitide e una vita più alta. È anche probabile che funzionino molto più definite e croccanti linee – simili a quelle osservate sulla nuova varietà BMW X3 e 3 serie – per un aspetto molto più aggressivo.
All’interno, una nuovissima schermata Dash funzionerà la versione corrente del suo menu di infotainment Idrive. Sarà disponibile anche uno schermo head-up, così come il riconoscimento del traffico, il parco e una funzionalità di visione notturna.
L’X5 sarà sviluppato su un passo più lungo per un miglioramento dello spazio interno, nonché sarà offerto con sospensioni aeree auto-leggi, che consentirà diverse impostazioni di altezza del viaggio e una modalità fuoristrada per versioni a quattro ruote motrici. Condividerà il suo allestimento di sospensione fondamentale con l’X3 più piccolo.
Grazie inoltre all’utilizzo di acciaio ad alta resistenza per ridurre al minimo il peso e l’innovazione dell’efficienza efficiente della BMW-che include pneumatici a bassa resistenza a bassa resistenza e aerodinamica-questo sarà il X5 più economico fino ad oggi.
L’attuale varietà di motori, che include un diesel da 3,0 litri e V8 da 4,4 litri, sarà riportata al nuovo modello. Un nuovo motore diesel a quattro cilindri andrà testa a testa con la nuova Mercedes ML250 CDI, mentre le versioni M performance e un X5M saranno in cima alla gamma.
La nuovissima BMW X5 dovrebbe essere in vendita nel 2013, nonché avrà un prezzo da £ 45.000.