“Le interruzioni di corrente non fanno nulla per ispirare la fiducia negli aspiranti acquirenti di veicoli elettrici”

Infine, il governo ci ha colpito con alcune date dell’azienda (per ora) che possiamo fare la matita nei nostri diari, prima di pianificare con cautela i nostri Futures.
La storia finora: soggetta a conferma da parte di governi ancora da essere eletti tra la metà e la fine del 2020/inizio 2030, l’ultima proposta è che la nuova benzina pura di zecca e le auto diesel pure saranno nel braccio della morte per un novembre Anno allungati da adesso fino al 31 dicembre 2029 – Data della loro esecuzione. Un po ‘duro?

“Tutti elettrici entro il 2030? Nessun problema, ma ci vorrà un po ‘di lavoro ”

Pertanto, dal 1 ° gennaio 2030, la vendita di tali veicoli all’avanguardia sarà dichiarata totalmente illegale mentre, allo stesso tempo, le vendite di motori/bangers di seconda mano inevitabilmente più vecchi e più sporchi saranno perfettamente legali. Mi chiedo – e poi alcuni – se tutto ciò è stato pensato correttamente.
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Inoltre, esiste un piano per gli ibridi di fabbrica-Fresh (benzina-elettrica o diesel-elettrici) da uccidere-alcuni dal 31 dicembre 2029, altri (quelli più verdi ma abbastanza verdi) dal 31 dicembre 2034.
Sono considerate “proposte” e “piani” dalla cima del governo? Non sono convinto. Troppo in genere sembra che i nostri leader inventino le cose mentre si immergono nei loro limos, ben consapevoli che la maggior parte di essi sarà fuori potere, comodamente in pensione o deceduta (forse tutti e tre) nel prossimo decennio e mezzo, quando il EV La rivoluzione dovrebbe arrivare a proposito.

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