Dopo aver svelato una versione di idea del M4 GTS al Pebble Beach Concours d’Elegance in California all’inizio di quest’anno, BMW ha eliminato le copertine dalla produzione- Versione pronta-Totale con un motore a sei six dritti da 493 CV e parti in fibra di carbonio leggera.
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Il M4 GTS in edizione speciale è progettato come il prodotto Halo per la gamma M-CAR di BMW, nonché sarà strettamente limitato a 700 unità in tutto il mondo. La metà scoprirà case negli Stati Uniti e in Canada, con il resto distribuito a livello globale. Solo 30 sono destinati al Regno Unito, ciascuno che costa £ 121.770, più del doppio del costo di una coupé M4 di base.
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Secondo il product manager M4 Christoph Smieskol, il GTS continua la storia del marchio di “modelli Special GTS” e “dimostra ciò di cui M è capace”.
M4 GTS: iniezione d’acqua e tecnologia di illuminazione OLED
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Il veicolo stradale leggero debutta una gamma di primi BMW, tra cui la tecnologia leggera OLED e un ingegnoso sistema di iniezione dell’acqua. Quest’ultimo raffredda abilmente l’aria che alimenta il turbo, risultando in un enorme aumento di potenza senza alcun tipo di svantaggi evidenti in termini di risparmio di carburante. Tuttavia, è veramente efficiente solo al di sopra di 5.000 giri / min-quindi se utilizzi il tuo M4 solo per viaggiare e dal lavoro e mai in pista, potresti effettivamente impedire di dover ricaricare il serbatoio di stoccaggio dell’acqua in cinque litri nello stivale .